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比較了空心軸和實心軸的抗彎和抗扭截面系數(shù)，發(fā)現(xiàn)相同外徑的空心軸和實心軸在傳遞扭矩、彎矩和彎扭復(fù)合的功能時差別不大，但空心軸能大幅降低軸的重量，故空心軸的應(yīng)用受到了越來越多的重視，急需解決...

冷軋支撐輥拆裝機是昆鋼可逆四輥冷軋機組及四輥平整機組的重要輔助設(shè)備，上機使用的支撐輥組件由支撐輥、軸承座、四列短圓柱滾子軸承、各種密封件等部件組成，而四列短圓柱滾子軸承又由內(nèi)圈、滾動體、...

我國火車車輪形制特征簡析火車車輪是火車整車零件中的一個關(guān)鍵組成部分，是火車機車生產(chǎn)中技術(shù)較髙的環(huán)節(jié)之一由于火車的種類繁多，工作環(huán)境和機車構(gòu)...

管殼式換熱器在石油化工、輕工、制藥等行業(yè)的重要設(shè)備之一。上一世紀(jì)很多國家的學(xué)者，在換熱器管板應(yīng)力分析方面做了大量工作,形成了各國相關(guān)的換熱器管板設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，有代表的是美國TEMA標(biāo)準(zhǔn)和德閏...

軸是組成機器的重要零件之它的功用有兩個，支持回轉(zhuǎn)零件（如齒輪，帶輪、鏈輪等），使其有確定的工作位置傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。

近年來，風(fēng)力發(fā)電作為新興能源之一，憑借其自身在降低環(huán)境污染及解決偏遠地區(qū)居民用電難等問題上的突出表現(xiàn)，在世界各國的能源結(jié)構(gòu)中逐步占據(jù)了至關(guān)重要的地位。統(tǒng)計結(jié)果顯示，截至2012...

壓力鑄造是所有鑄造方法中生產(chǎn)速度最快的一種方法，廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、電子、航天等工業(yè)。其中在汽車和摩托車工業(yè)中應(yīng)用得最為廣泛，汽車約占70%，摩托車約占10%。壓鑄模是保證壓鑄件質(zhì)量...

現(xiàn)在國內(nèi)工程機械行業(yè)普遍使用的45鋼管由于碳含量高，反映焊接性能的碳當(dāng)量就比較高，在焊接過程中必須采取預(yù)熱、焊后保溫、焊后熱處理等措施，才可以消除焊接缺陷。在實際生產(chǎn)過程中，由于液壓油缸...

感應(yīng)熱處理的特點是能夠在非常短的時間內(nèi)完成工件的表面淬火，近30年來在汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，獲得了廣泛的應(yīng)用XC型車輪支架系上海某汽車公司生產(chǎn)的XC車型的國產(chǎn)化配套項目，產(chǎn)品生命周期為5年...